Fuoriserie-horloges zijn gemaakt van gesloopte supercars - Mannen leven webjournaal

Inhoudsopgave

Als je een vernielde Ferrari of Aston Martin ziet, krijg je een hartklopping in je maag. Het is zonde om deze autokunstwerken op de schroothoop te zien belanden. Het Australische bedrijf Fuoriserie biedt autowrakken een nieuw leven door onderdelen uit het wrak te snijden om ongelooflijke horloges te maken.

Grofweg vertaald als "op maat gemaakt", is Fuoriserie op het toneel verschenen met stijlvolle horloges gemaakt van de deuren van een vernielde Ferrari 348 TB en een door brand beschadigde Aston Martin Rapide. De Ferrari wordt gebruikt om het Russo Red-horloge te maken en de Aston Martin draagt ​​bij aan de Storm Black. Als je je afvraagt ​​waar de auto's in de horloges voorkomen, kijk dan eens naar de wijzerplaat. De wijzerplaten worden zorgvuldig uit de auto's gesneden en vervolgens uitgedost met het grijze logo, de indexen en de minitrack van Fuoriserie. Fuoriserie maakt slechts 150 exemplaren van elk van de horloges - de middelen zijn natuurlijk beperkt. Elk horloge is te koop voor AUD $ 450, wat een geweldige prijs is om op zijn minst een stuk van een Ferrari of Aston Martin in handen te krijgen, of beter gezegd je pols.

Voor het uurwerk gebruikt Fuoriserie een Japans Miyota M203A-kwartsuurwerk, hetzelfde uurwerk dat wordt gebruikt in Citizen-horloges. De horlogekast meet 42 mm en het horloge is voorzien van een krasbestendig K1-glas. De horloges hebben een waterdichtheid van 30 meter. De uren- en minutenwijzers zijn van messing, terwijl de secondewijzers van aluminium zijn. Het bedrijf onderzoekt ook een mechanisch uurwerk voor toekomstige horloges. En over toekomstige horloges gesproken, Fuoriserie heeft al plannen voor een groep horloges die zal komen van een Porsche 911 van vóór 1974 en een Alfa Romeo Montreal. Fuoriserie bekijkt ook of het leer van deze auto's kan worden geborgen om bandjes voor de horloges te maken.

U zal helpen de ontwikkeling van de site, het delen van de pagina met je vrienden

wave wave wave wave wave