Aptera heeft een obsessie voor efficiëntie. Die obsessie heeft hen ertoe gebracht een elektrisch voertuig te maken dat kan worden gebruikt voor dagelijks rijden, maar dat nooit hoeft te worden aangesloten. Het voertuig gebruikt uitsluitend zonne-energie om tot 65 kilometer per dag te kunnen rijden. Dat klinkt misschien niet veel, maar het is eigenlijk vijf keer verder dan enig ander elektrisch voertuig met een zonnestelsel van vergelijkbare grootte. Die 40 mijl per dag vertaalt zich in maximaal 11.000 mijl per jaar - allemaal zonder enige invloed op de prestaties.
"De gemiddelde bestuurder in de VS rijdt 29 mijl per dag", zegt Chris Anthony, co-CEO van Aptera, "dus voor de meeste Amerikaanse consumenten is de Aptera nu een voertuig dat je nooit in het stopcontact hoeft te steken om te worden opgeladen. Als je hetzelfde zonnepakket op een Prius zet, zou je misschien zes of acht mijl per oplaadbereik per dag kunnen halen, wat sommige mensen misschien aantrekkelijk vinden, als je een heel kort woon-werkverkeer hebt. Voor de meeste mensen zou het de kosten van de zonne-energie niet waard zijn. Maar als je maar 100 wattuur per kilometer verbrandt, zoals de Aptera doet, kan hetzelfde zonnepakket je meer dan 40 kilometer per dag opleveren.” Die stroom wordt van de zon geoogst via drie vierkante meter zonnepanelen, die zo zijn ontworpen dat ze gedurende de levensduur van de auto kunnen worden geüpgraded en vervangen. De Aptera maakt gebruik van elektromotoren die afzonderlijk in elk van de drie wielen van de auto zijn gemonteerd. Het chassis is ook innovatief, met slechts 10 belangrijke structurele componenten. Het resultaat is een auto die een schamele 1800 pond weegt. Er is ook een versie van 1.000 mijl die wordt aangedreven door een stopcontact van 110 volt. "Ons voertuig is uniek omdat je de meeste elektrische auto's nooit echt kunt opladen aan een stopcontact van 110 volt", legt Anthony uit. “Het is niet genoeg vermogen om een Tesla of Chevy Bolt op te laden. Maar met ons voertuig kan hetzelfde stopcontact dat u gebruikt om uw mobiele telefoon op te laden, 130 mijl bereik per uur opladen.
Aptera streeft ernaar de prototypes tegen het einde van het eerste kwartaal van 2021-2022 te laten draaien, en de productie start tegen het einde van het jaar.
