Met maar liefst 900 pk aan de krukas en een topsnelheid van 205mph, maakt de Brabus 900 Rocket Edition aanspraak op de titel van 's werelds snelste SUV'. Een gedurfde titel van de Duitse fabrikant die graag een doelwit op zijn rug zet als het gaat om het bouwen van de snelste 'street legal' auto's ter wereld. We houden van de extravagante carbonkenmerken, het gedurfde wielontwerp en het aangepaste interieur, maar waar we niet omheen kunnen, zijn de relatief kleine uitlaattips.
Je zult ook houden van:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Prestatievoorbeeld: een mondvol hybride vermogen
De Subaru WRX uit 2022 straalt karakter uit, maar heeft nog steeds minder pk's dan een Toyota Camry
Schuurvondst Subaru Impreza aangedreven door Colin McRae en Carlos Sainz kan $ 1 miljoen opleveren

Brabus 900 Rocket-editie
Gebaseerd op de Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupé, is het vrij duidelijk dat de 900 Rocket Edition bijna gif.webptige niveaus van opzichtigheid uitstraalt. Het maakt niet uit welke hoek je kiest, je vindt iets dat alleen op zo'n schandalig voertuig thuishoort. Van zijn 24-inch BRABUS Monoblock "Platinum Edition" Z hightech gesmede wielen afgewerkt met Aero Discs, tot zijn felrode interieur en carbon exterieuraccenten, het schreeuwt agressiviteit. En wat het onder de motorkap verpakt, is even serieus.
Motor maat | 4407 cm3 |
Stroom | 662 kW / 900 pk |
Koppel | 1250 Nm |
0-100 km/u | 3,2 s |
0-60 mph | 3,2 s |
Vmax | 330 km/u / 205 mph |

Motor
Als het gaat om het afstemmen van merken, zullen de meesten niet verder gaan dan de oude combinatie van 'tune en uitlaat' - denk aan elke aangepaste VW Golf op de weg. Anderen, zoals Brabus, gaan een stap verder door het volledige potentieel van de motor te benutten met verbeterde turbocompressoren en interne componenten. Hier, in het geval van de 900 Rocket Edition, voegt Brabus de volledige onderdelencatalogus toe en haalt er zoveel vermogen uit dat ze het koppel van de motor elektronisch moeten beperken om versnellingsbak- en aandrijflijncomponenten te sparen. De cilinderinhoud van de motor is vergroot tot 4,5 liter met behulp van CNC-gefreesde componenten en de turbocompressoren zijn aangepast.
- Een solide gefreesde en fijn uitgebalanceerde speciale krukas met een slag van 100 mm
- 8 volledig gefreesde speciale drijfstang
- 8 gesmede zuigers voor boring 84,00 mm en aangepaste compressiehoogte
- 2 x BRABUS speciale turbocompressor met grotere compressoreenheid (52 mm diameter) en twee gemodificeerde kernassemblages met versterkte axiaallagers
- 2x hogedruk brandstofpomp met verhoogd vermogen
- Boosterpomppakketten voor lagedrukcirkel
- Onderbuis Ø 75 mm
- Tegendrukverlagend BRABUS metalen katalysatorsysteem
- BRABUS BoostXtra - Blow Off ventieladapter

Interieur
Het interieur van de Brabus 900 Rocket Edition komt overeen met het opzichtige exterieur met overal rode accenten en carbon. Volledig opnieuw getrimd en afgestemd op de voorkeuren van de klant, zou je moeite hebben om een stuk in het interieur te vinden dat niet is aangeraakt. We zijn vooral dol op de vloermatten, schakelpeddels en aandacht voor detail in de deurvergrendelingspinnen en pedalen.
- 4 deurkappen incl. opbergvakken in leer
- Middenconsole incl. armleuning in leer
- Dashboard, A-,B-,C-kolommen, Hemelbekleding afgewerkt in leer/Alcantara
- AMG-stuurwiel buitenrand en wielairbag in leder
- Vloermatten in leer
- BRABUS design afspraak Interieur in “Rocket Red Glazing” (206 st.)
- BRABUS schakelpaddles RACE
- Verlicht BRABUS-logo, LED-technologie met kleurverandering:
- BRABUS deurslotpennen aluminium, 4-delig, met dubbele “B” en gekartelde as
- BRABUS Aluminium pedaalpads 2-delig, Aluminium mat
Het is vermeldenswaard dat om de geclaimde topsnelheid van 205 mph te bereiken, de auto moet zijn uitgerust met 23-inch BRABUS Monoblock Y "Platinum Edition" gesmede wielen en Continental high-performance banden. We kunnen ons niet eens voorstellen hoeveel deze zouden kosten, vooral als je bedenkt dat de meegeleverde Vredestein-banden in 355 achterbreedte $ 1000 per stuk kosten. De Conti's en gesmede wielen zouden gemakkelijk meer dan $ 20.000 zijn. Hoe dan ook, met slechts 25 te bouwen Brabus 900 Rocket Editions, verwacht dat deze vrijwel onmiddellijk uitverkocht zullen zijn en in handen zullen vallen van de megarijke Rodeo Drive flex'ers.

Je zult ook houden van:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Prestatievoorbeeld: een mondvol hybride vermogen
De Subaru WRX uit 2022 straalt karakter uit, maar heeft nog steeds minder pk's dan een Toyota Camry
Schuurvondst Subaru Impreza aangedreven door Colin McRae en Carlos Sainz kan $ 1 miljoen opleveren