Het is de meest beruchte auto in de hiphopgeschiedenis en om de verkeerde redenen. Deze BMW 750IL uit 1996 is niet alleen een symbool van vervlogen luxe, het is een trieste herinnering aan wat had kunnen zijn. Ooit eigendom van Death Row Records, is de sedan uit de 7-serie vooral bekend als het voertuig waarin de iconische westkust-rapper Tupac Shakur werd neergeschoten en vermoord. Vreemd genoeg ligt het stuk muziekgeschiedenis nu voor het grijpen en dat zal niet gebeuren. kom goedkoop.

De BMW 750IL van Tupac, die momenteel wordt vermeld door de in Las Vegas gevestigde dealer Celebrity Cars, heeft een verwachte prijs van ongeveer USD $ 1,75 miljoen (AUD $ 2,38 miljoen), wat weliswaar fors is, maar voor sommige verzamelaars een koopje is. Volgens de verkoper is het beruchte voertuig volledig gerestaureerd, maar heeft het een kleine inkeping waar ze denken dat een van de kogelgaten is geweest. In alle opzichten heeft de BMW sinds die noodlottige nacht heel weinig actie gezien, met een aantal krassen die nog steeds zichtbaar zijn op het spatbord en de carrosserie die naar verluidt het gevolg zijn van het melee.
Onder de motorkap is de 7-serie uit de jaren 90 nog steeds indrukwekkend, ondanks zijn leeftijd. Het heeft een 5,4-liter 12-cilindermotor en een automatische vijfversnellingsbak met 121.043 mijl op de teller, waardoor het een relatief goed bewaard stukje autogeschiedenis is, de tragedie terzijde.

Voor hiphopfans speelt de BMW uit 1996 een cruciale rol in een van de meest bepalende momenten in de geschiedenis van het genre. Op 7 september 1996 om 23:15 uur Stille tijd stopte de auto, bestuurd door Suge Knight met Shakur op de passagiersstoel, voor een rood licht op East Flamingo Road en Koval Lane. Shakur werd vervolgens getroffen door vier .40 kaliber rondes afgevuurd vanuit een Glock twee in de borst, één in de arm en één in de dij. Terwijl hij met spoed naar het Universitair Medisch Centrum van Zuid-Nevada werd gebracht, stierf Shakur zes dagen later aan zijn verwondingen.
Zijn dood is bestempeld als een van de meest controversiële momenten in de muziekgeschiedenis, en heeft geleid tot een litanie van samenzweringstheorieën en vragen over de vraag of hij zijn dood in scène heeft gezet. Hoe dan ook, de verkoop van de BMW 750IL uit 1996, waarbij Tupac zijn leven verloor, zal zeker belangstelling wekken, zelfs met een prijskaartje van $ 2,5 miljoen.








