Ze noemen de Qantas 787-9 (die vanaf nu de 787 zal worden genoemd) niet voor niets de "Dreamliner". Daarom zijn Qantas 787 Business Class en Premium Economy twee hoogvliegende dromen die uitkomen. De waarheid is echter dat het hele vliegtuig behoorlijk episch is en een van de meest geavanceerde in zijn soort. De Dreamliner heeft niet alleen minder stoelen dan de meeste vliegtuigen van zijn omvang, maar het efficiënte ontwerp en het indrukwekkende brandstofverbruik van de Boeing 787 hebben nieuwe routes geopend, zoals die van Perth naar Londen. Voor Aussies - die een onbetwistbare voorliefde voor reizen hebben - betekent dat minder gedoe en meer toegankelijkheid van bestemmingen over de hele wereld; twee dingen waar we gewoon nooit ruzie over zouden hebben. Een alternatieve naam voor het vliegtuig zou inderdaad de "Streamliner" kunnen zijn, gezien de nadruk van de 787 op zuinigheid en bereik. Het is daarom geen wonder dat Qantas van plan is zijn vloot Boeing 747-jumbojets min of meer te elimineren tegen 2021-2022, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor nog meer 787's.
Vooral voor zakenreizigers is meer Dreamliners zeker goed nieuws. Dat komt omdat de Qantas 787 Business Class goed doet, vooral op het gebied van comfort, gemak, entertainment en ruimte. Simpel gezegd, de Qantas 787 Business Class biedt niet alleen veel beenruimte en een persoonlijke cocon, maar ook iets dat lijkt op een geïmproviseerde slaapkamer dankzij het veelgeprezen Skybed-ontwerp. Bekijk onze Qantas 787 Business Class-recensie voor meer informatie. En voor degenen die een paar dollar van hun ticket willen besparen, wijden we ook wat dekking aan Qantas 787 Premium Economy.
Qantas Business Class Lounge
Voor internationale Business Class-reizigers biedt Qantas een scala aan diensten om het halen van uw vlucht een fluitje van een cent te maken. Een van die diensten is Chauffeur Drive, waar professionele chauffeurs u gratis van en naar de luchthaven brengen. Ook vermeldenswaard is dat u bij Qantas kunt inchecken tot 90 minuten voordat uw vlucht vertrekt. Als je er echt voor wilt zorgen dat alles soepel verloopt, kun je natuurlijk het beste extra vroeg opdagen en wat tijd vrijmaken in de Qantas Business Class Lounge.
We hebben de Qantas Business Class Lounge in Sydney al behandeld, dus deze keer bekijken we die op Melbourne Airport. De Qantas Business Class Lounge in Melbourne is toegankelijk voor First Class- en Business Class-passagiers (samen met bepaalde clubleden en frequent flyers) en biedt snel internet, schone werkstations, Apple-computers, een kranten-/tijdschriftenrek, de hele dag door een baristaservice, een assortiment zelfbedieningsdranken (ook alcoholische), een speciaal menu-item van de dag en een uitgebreid buffet. Er zijn obers aanwezig om je bestelling op te nemen als je het menu-item van de dag wilt proberen, en een barista om je heerlijke latte te maken, maar voor het grootste deel ben je vrij om jezelf te helpen als het gaat om eten en drinken. Over het algemeen is de sfeer ontspannen, zo niet enigszins zuinig in termen van ruimte. Desalniettemin zijn er veel slechtere manieren voor een Business Class-reiziger om de tijd door te brengen tijdens het wachten op zijn of haar vlucht.
Qantas 787 Dreamliner Business Class-stoelen
Op de Qantas 787 Dreamliner is Business Class verdeeld in twee hutten. In totaal zijn er 42 Business Class-stoelen, die elk hetzelfde niveau van voortreffelijke eenzaamheid bieden. Simpel gezegd, Qantas heeft luxe zitplaatsen tot een wetenschap. De luchtvaartmaatschappij heeft met name veel lof verdiend voor zijn cocon-achtige Skybed-stoelen, die veel persoonlijke ruimte bieden en zelfs verdubbelen als volledig platte bedden, ontworpen door Marc Newson. Zoals iedereen die in Australië woont waarschijnlijk weet, zijn internationale vluchten routinematig lang (zoals in 20+ uur), dus een stoel die in een bed verandert, kan een game-changer zijn. Dat geldt dubbel voor al uw Business Class-reizigers, die scherp moeten zijn en klaar moeten zijn voor vergaderingen en afspraken tegen de tijd dat u landt.
Als ze niet slapen, kunnen Qantas 787 Business Class-reizigers zich gemakkelijk vermaken en/of bezig houden. Om te beginnen is elk Skybed uitgerust met een 12,1-inch touchscreen-entertainmentsysteem dat vooraf is geladen met een breed scala aan films, tv-programma's, albums, kaarten, gidsen en games. Ook verkrijgbaar bij elke Business Class-stoel is een persoonlijke telefoon, antwoord-sms, stopcontacten en USB-connectiviteit.
Tussen de twee Business Class-hutten is een zelfbedieningsbar. Passagiers zijn natuurlijk ook vrij om te blijven zitten en de service naar hen toe te laten komen. In dat opzicht bevat elke Qantas 787 Dreamliner niet alleen een door Rockpool ontworpen International Business-menu, maar is er zelfs een Sommelier in the Sky aan boord om u te helpen uw maaltijd te combineren met een glas bekroonde wijn of champagne.
Om het schijnbaar eindeloze aantal voordelen van de Qantas 787 Business Class af te ronden, zijn speciale voorzieningenpakketten. In elke kit vind je vochtinbrengende crèmes, handcrème, oordopjes en andere benodigdheden. Ondertussen houdt Qantas de visuals van de voorzieningenkit in een enigszins gestage rotatie, met eens in de paar maanden nieuwe ontwerpen van lokale Australische kunst.
Qantas 787 Premium Economy
U hoeft niet standaard in Business Class te vliegen om te weten dat het behoorlijk duur kan worden. Voor degenen die een paar dollar willen besparen, overweeg dan Qantas Premium Economy, die lovende recensies heeft gekregen vanwege zijn ruimtelijkheid en gemak. Op de 787 zijn er slechts 35 Premium Economy-stoelen, wat de cabine een exclusiviteit geeft. En hoewel de Premium Economy-stoelen geen bedden zullen worden, zijn ze toch allemaal ontworpen (door Marc Newson) met maximaal comfort in gedachten. Met andere woorden, verwacht veel beenruimte en wat gezellige stoffen onder je achterste.
De nieuwe lcd-tv-schermen en verbeterde entertainmentsystemen maken de Qantas 787 Premium Economy des te aantrekkelijker. Zet een hoofdtelefoon met ruisonderdrukking op en dompel jezelf onder in een eindeloze stroom van on-demand tv-programma's, films en cd's. Als u uw apparaten moet opladen, is er een USB-poort en stopcontact bij de hand.
De service in de Qantas 787 Premium Economy is erop gericht om u te behagen en is attent en snel. Het menu komt uit Rockpool en je kunt je maaltijd samenstellen voordat je zelfs aan boord van je vlucht bent. Ondertussen, als je die stewardess (of steward) mooi oppoetst, kan hij of zij je zelfs een draagbare beensteun aanbieden. Het volstaat te zeggen dat Premium Economy een goed alternatief is voor Business Class, mits u het bed niet erg vindt.
