Deus voltooit eindelijk zijn BMW 2002 Custom - Mannen leven webjournaal

Klinkt dit bekend? Je start een project en komt door de uit elkaar vallende fase, maar verliest dan je interesse of wordt afgeleid, en het project raakt op een laag pitje waar het blijft, vergeten? Dat is het verhaal achter Deus Ex Machina's 1974 BMW 2002 FR custom build.

"Ik herinnerde me dat een vriend een carrosserie uit 2002 minstens 20 jaar had bewaard", zegt Billy, een monteur en voormalig driftrijder die ook de eigenaar is van Motorsport Heritage. “Hij kocht het toen hij minderjarig was en haalde het uit elkaar. Het was zijn eerste auto en hij heeft hem nooit meer in elkaar gezet. De auto heeft jaren in een schuur gestaan. Ik heb het 15 jaar geleden een keer van hem gekocht. Ik heb er een 3.0L M3-motor in gestopt en ik heb hem nooit afgemaakt. Toen had ik de motor nodig om een ​​baanauto te maken, dus ik haalde hem eruit en hij besloot de carrosserie terug te nemen. Maar hij raakte het niet aan. Toen ik uiteindelijk de oranje 2002 kocht, kocht ik voor de tweede keer de carrosserie uit 2002 voor hem om de onderdelen van de oranje erop te plaatsen.”

Ondanks het wisselen van eigenaar en een tijdje vergeten te zijn, is de BMW 2002 nu een afgerond project. Na een totale restauratie had de 2002 nog een motor nodig. Voor die vereiste plaatste het team een ​​E36 318iS 1.8L viercilindermotor, aangevuld met een aangepaste turbocompressorset en spruitstuk.

Een programmeerbaar motormanagementsysteem werd toegevoegd, evenals een groter vliegwiel. Het team besloot ook om een ​​zesversnellingsbak met een versterkte koppeling en een zelfremmend differentieel in het project te bouwen. Remmen van een Ferrari F355 werden gekannibaliseerd voor de 2002 en op maat gemaakte schokken werden toegevoegd.

De 2002 was uitgerust met Phase 1 lip-kits aan de voor- en achterkant, evenals uitlopende wielkasten. De grille aan de voorkant was verduisterd om te passen bij de zwarte aftermarket-wielen, aangepaste spiegels en Turbo-badges. Afwerking van de buitenkant is een laag glanzende oranje verf.

Binnenin werd de 2002 getrakteerd op een aftermarket-stuur en -sets. Oranje accentstiksels werden overal toegevoegd. Niet slecht voor een project dat meerdere keren is gestart en vergeten.

wave wave wave wave wave