Zou deze eenpersoons-eVOTL de toekomst van vliegend transport kunnen zijn? - Mannen leven webjournaal

Er is veel concurrentie geweest om een ​​elektrisch verticaal start- en landingsvoertuig te maken, maar de meeste bedrijven hebben zich gericht op het idee om een ​​luchttaxidienst aan te bieden. Niet zo met NeXt. Het eVOTL-bedrijf verlaat het "Uber"- en bestelwagenformaat ten gunste van het creëren van persoonlijke eVOTL's die rechtstreeks vanaf uw oprit vertrekken.

NeXt's single-flyer iFly zou zomaar een hit kunnen worden. Vanwege de beperkte capaciteit voor passagiers zou het door de FAA kunnen worden gecategoriseerd als een Powered Ultralight, wat betekent dat eigenaren van de eVOTL geen vliegbrevet nodig hebben om het te bedienen. Het besturen van het voertuig, dat bestaat uit acht rotoren in vier beschermkappen, is net zo eenvoudig als verbinding maken met een app met een kaartfunctie. Het vluchtcontrolesysteem bepaalt de koers, berekent wind en hoogte en vermijdt obstakels. Als u zich zorgen maakt over het vertrouwen van uw leven aan een app, kunt u uw zorgen opzij zetten. NeXt heeft al “uitgebreide proof of concept testvluchten” op een schaalmodel uitgevoerd.

Het vluchtcontrolesysteem is volledig redundant en regelt alles, inclusief het berekenen of je genoeg stroom hebt om de reis die je voorstelt te maken. Mocht een van de motoren uitvallen, dan kunnen de andere motoren ingrijpen en u overeind houden. En voor het geval er een noodgeval is, wordt iFly geleverd met een ballistische parachute.

Maar hoewel NeXt patent op hun idee heeft gekregen, kan het even duren voordat je een iFly op je oprit ziet staan. Het bedrijf is momenteel op zoek naar investeerders om het project van de grond te krijgen en ze moeten nog een certificeringsproces doorlopen. Dat gezegd hebbende, het idee van een persoonlijke eVOTL is aantrekkelijk en NeXt staat klaar om dat idee te realiseren.

wave wave wave wave wave