Het is geen geheim dat Aussies dol zijn op de LandCruiser. Met meer dan 10 miljoen verkochte voertuigen wereldwijd, waaronder maar liefst 1,14 miljoen Down Under, heeft het vlaggenschip van Toyota 4WD zichzelf meer dan bewezen op het wereldtoneel. Dus toen het tijd was om 70 jaar van de iconische wegstrijder te vieren, ging Toyota aan de slag met het maken van een nieuwe LandCruiser, een ontworpen voor de moderne tijd. Waar zijn ze begonnen? Helemaal in het begin, voor eens en voor altijd bewijzen, als het niet kapot is, repareer het dan niet.
Op zondag onthulde Toyota de nieuwe LandCruiser 70th Anniversary Edition, een broeierige herinnering aan het allesomvattende voertuig. De platina-jubileum markeert het Japanse debuut van de Toyota BJ in 1951, die drie jaar later werd omgedoopt tot LandCruiser. De nieuwe versie van de LandCruiser 70-serie off-roader is beperkt tot slechts 600 en omvat 320 dubbele cabines, 200 enkele cabines en 80 wagons geproduceerd in French Vanilla, Merlot Red en Sandy Taupe. Het beste van alles is dat deze speciale editie LandCruiser exclusief Down Under wordt verkocht.
"Het LandCruiser-naambord heeft een legendarische status verdiend in Australië, met een decennialange staat van dienst op het gebied van duurzaamheid en betrouwbaarheid in de zwaarste omstandigheden die ons land te bieden heeft", zei Sean Hanley, vice-president verkoop, marketing en franchiseactiviteiten van Toyota Australia. “De speciale editie van het 70-jarig jubileum is een eerbetoon aan de vele LandCruisers die eraan voorafgingen en die Australiërs hielpen hun weg te vinden in onze barre en ruige omgeving, of dat nu door de woestijn, over de bergen of diep in het bos is.
Misschien wel het meest opwindende element van de nieuwe Anniversary Editions is hoe vergelijkbaar ze zijn met de klassieke LandCruiser van weleer. De nieuwe releases zijn gebaseerd op het vlaggenschip GXL en worden aangeboden als een 76-serie wagon en 79-serie enkele en dubbele cabine chassis pick-up. Vanaf het moment dat je naar de zwarte erfgoedgrille kijkt, compleet met grote, gedurfde 'TOYOTA'-letters, slaat de invloed toe. Het voertuig heeft ook verduisterde 16-inch lichtmetalen velgen en koplampranden, terwijl de mistlampen voor en dagrijverlichting zijn opgewaardeerd tot led-units. Als je goed kijkt, zie je ook een 'Heritage' LandCruiser-badge boven de voorste wielkast, evenals een '70th Anniversary'-embleem.
Binnen is het een heel ander verhaal. Waar het exterieur een eerbetoon is aan vervlogen tijden, is het interieur voorzien van een aantal premium opties die voorheen niet werden aangeboden op de LandCruiser 70-serie. De stoelen zijn bekleed met eersteklas zwarte bekleding, met zwarte lederen accenten die de esthetiek van het stuur en de versnellingspook naar een hoger niveau tillen. Gooi een houtnerf-look bekleding en instrumentenpaneel, zilveren accenten voor de ventilatieopeningen en zwarte behandeling voor de schakelaarlijsten op de deuren, en je hebt een glad uitziende boerenknecht.
Maar waar de LandCruiser altijd heeft uitgeblonken, is in betrouwbaarheid en prestaties. Onnodig te zeggen dat Toyota heeft geleverd. Alle nieuwe versies worden aangedreven door de 4,5-liter turbodiesel V8, die 151 kW/430 Nm produceert en gekoppeld is aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Hij is ook uitgerust met lage gearing, een geremd trekvermogen van 3500 kg3, differentieelsloten voor en achter, een verhoogde luchtinlaat en een brandstofcapaciteit van 130 liter.
"De kers op de taart bij het vieren van 70 jaar LandCruiser zal de geheel nieuwe 300-serie zijn die we later dit jaar zullen lanceren met het vermogen, de prestaties en het comfort om Australiërs verder te brengen dan ooit tevoren", zei Hanley.
De nieuwe Toyota LandCruiser 70th Anniversary Edition komt in september 2021-2022 bij de dealers aan en kost $ 80.050 (enkele cabine), $ 82.600 (dubbele cabine) en $ 78.500 (wagon).
