Na maanden van speculatie hebben Porsche, Bugatti en Rimax eindelijk bevestigd dat hun baanbrekende samenwerking zal doorgaan. Volgens Porsche zal Bugatti-eigenaar Volkswagen zijn aandelen in het Franse merk rechtstreeks overdragen aan de nieuwe samenwerking, onder de nieuwe vlag ‘Buggati-Rimac’. Wat staat er op het menu? Snelheid, en veel.
Door de nieuwe deal behoudt Rimac een belang van 55 procent in Bugatti, terwijl Porsche de resterende 45 procent ontvangt. Ook vermeldenswaard is dat Porsche ook een belang van 24 procent heeft in Rimac, waarbij de Duitse sportwagenfabrikant eerst in 2021-2022 in het Kroatische EV-merk investeerde, voordat hij zijn belang in maart 2021-2022 opnieuw verhoogde.
Door de nieuwste ontwikkelingen zullen de merken Bugatti en Rimac in eerste instantie twee hypercar-modellen produceren: de Bugatti Chiron en de volledig elektrische Rimac Nevera, waarbij de vindingrijkheid van twee iconen in één wordt gecombineerd. Volgens de aankondiging heeft Bugatti Automobiles S.A.S. zal blijven bestaan in de nieuwe joint venture, waarbij alle toekomstige Bugatti-modellen zullen worden geproduceerd in de Bugatti-fabriek in Molsheim, Frankrijk.
"We combineren Bugatti's sterke expertise in de hypercar-business met Rimac's enorme innovatiekracht op het veelbelovende gebied van elektrische mobiliteit", zegt Oliver Blume, voorzitter van de raad van bestuur van Porsche AG. “Bugatti draagt een traditierijk merk, iconische producten, een trouwe klantenbasis en een wereldwijde dealerorganisatie bij aan de joint venture. Naast technologie biedt Rimac nieuwe ontwikkelings- en organisatorische benaderingen.”
Hoewel het opwindend is om te zien hoe drie grote autofabrikanten hun krachten bundelen, moet het beste nog komen. Met Rimac's achtergrond in de productie van EV's, is de evolutie van de Bugatti-Rimac hypercar-business stevig verankerd in innovatie. Het bundelen van de middelen zal de ontwikkeling van best-in-class elektrische voertuigen alleen maar bevorderen, in navolging van de toonaangevende Porsche Taycan die de woede heeft gewekt van autoliefhebbers over de hele wereld.
“Dit is echt een spannend moment. Rimac Automobili is erg snel gegroeid en de joint venture tilt het bedrijf naar een compleet nieuw niveau”, zegt Mate Rimac, oprichter van het merk EV. “Bugatti en Rimac passen perfect bij elkaar en dragen beide belangrijke troeven bij. We hebben ons gevestigd als een industriepionier voor elektrische technologie, terwijl Bugatti meer dan een eeuw ervaring heeft in de ontwikkeling van auto's van topklasse en daarom een uitstekende traditie met zich meebrengt die praktisch uniek is in de geschiedenis van de auto-industrie. Samen zullen we onze kennis, onze technologie en onze troeven bundelen met als doel om in de toekomst zeer speciale projecten te creëren.”
Naast de twee eerder genoemde hypercars die in productie zijn genomen, heeft de laatste aankondiging ook reden voor Porsche-fans om enthousiast te worden. Het Duitse icoon bevestigde dat de nieuwe onderneming op een later tijdstip ook nieuwe producten zou voortbrengen. Hoe dat eruitziet, blijft achter slot en grendel.
