Eerste emissievrije M-auto haalt de kop van BMW's volledig elektrische Aussie-reeks - Mannen leven webjournaal

Het is een spannende tijd in EV-land wanneer de grote autofabrikanten hun nieuwste volledig elektrische modellen aankondigen. We hebben geanticipeerd op BMW's assortiment sinds hun eerste lekken, en we hebben eindelijk een tijdschema, specificatieblad en prijzen voor hun aankomst Downunder. Het volledig elektrische BMW-assortiment komt in het eerste kwartaal van 2022 aan, en voor het geval je nog meer verleiding nodig hebt, de topklasse i4 in 'M50'-specificatie heeft maar liefst 400 kW en 795 Nm elektrische aandrijflijn met een 80,0 kWh-batterij goed voor 500km.

De eerste emissievrije BMW M auto

Het eerste lokaal emissievrije BMW M-model zal in het eerste kwartaal van 2022 de nieuwe BMW i4-reeks bekleden. Er worden twee varianten aangeboden: BMW i4 M50 en BMW i4 eDrive40. Het prestatiemodel van de M50 maakt gebruik van een elektromotor op de vooras en een andere op de achterkant om een ​​systeemvermogen van 400 kW te leveren en een bereik van 510 kilometer in de WLTP-cyclus. De BMW i4 eDrive40 voegt zich bij de lokale line-up en combineert een 250 kW elektromotor met een traditionele configuratie met achterwielaandrijving. De maximale actieradius volgens de WLTP-cyclus is 590 kilometer.

BMW's ervaring in de ontwikkeling van extreem sportieve premium auto's geeft de BMW i4 dynamische rijeigenschappen die veel verder gaan dan de snelle lineaire acceleratie die typisch is voor een krachtige elektrische auto. Met het oog op pittig rijden ligt het zwaartepunt tot 53 millimeter lager dan dat van de BMW 3 Reeks Berline. Er is een gelijkmatige gewichtsverdeling, een torsiestijve en geminimaliseerde carrosserie plus een lange wielbasis en brede rupsen. Het meest opvallende is het efficiënte aandrijfsysteem met een intelligent lichtgewicht ontwerp dat zowel een scherpe dynamiek als een groot bereik mogelijk maakt zonder dat er onevenredig grote en zware batterijen nodig zijn.

De bijna-actuatorwielslipbeperking optimaliseert de tractie en elk wiel en zorgt voor richtingsstabiliteit in alle weg- en weersomstandigheden. Het is gepland om een ​​extreem snel werkend en nauwkeurig systeem te zijn en wordt geleverd als een standaardkit op de BMW i4, die voor het eerst samenwerkt met een elektrische vierwielaandrijving. De combo moet de BMW i4 M50 dynamisch evenwicht geven tijdens uitbarstingen van snelheid.

BMW i4 Line-up - Belangrijke feiten

  • Gloednieuwe, volledig elektrische BMW i4-modellen landen in Q1, 2022 in Australië.
  • M50 toppen bereik met 400 kW en 795 Nm elektrische aandrijflijn.
  • Vertegenwoordigt het eerste BMW M-model met een lokaal emissievrij aandrijfsysteem.
  • Het M-model accelereert van 0-100 km/u in 3,9 seconden en biedt een WLTP-bereik van 510 kilometer.
  • De line-up voor 2022 omvat ook het i4 eDrive40-model met 250 kW, 430 kW en 590 km WLTP-bereik.
  • Klanten kunnen hun nieuwe BMW i4 ruim voor aankomst van de auto hieronder reserveren.

De allereerste BMW iX

Voordat we onze vettige wanten op de i4 krijgen in Q1 van 2022, krijgen we de kans om de iX SUV te ervaren die BMW's nieuwe generatie technologie, connectiviteit, ontwerptaal en volledig elektrische capaciteiten demonstreert. Bij aankomst in Australië later dit jaar zijn er in totaal twee modellen en

d drie varianten - xDrive40, iX xDrive40 Sport en iX xDrive50 Sport. Elk biedt uitgebreide standaardspecificaties, van luxe tot veiligheid, technologie en gemak die van het merk worden verwacht.

De nieuwste batterijceltechnologie resulteert in een WLTP-berekende actieradius van maximaal 630 kilometer in de iX xDrive50 en tot 425 kilometer in de iX xDrive40. De naamgevingsconventies zullen even wennen zijn, evenals het uiterlijk, maar de voedingssystemen in het hart van de iX-modellen zijn zo geavanceerd dat ze zeker de grenzen zullen verleggen voor de volgende generatie EV. Levert overvloedig vermogen met een gecombineerd vermogen van 240 kW in de iX xDrive40 en 385 kW in de iX xDrive50.

Ten slotte heeft het merk een M-model geplaagd voor de iX-line-up. Op een later tijdstip komt de krachtpatser BMW iX M60, die een maximumvermogen van meer dan 440 kW zal produceren en een uitzonderlijk
sportieve, volledig elektrische rijervaring.

BMW iX-opstelling - Belangrijke feiten

  • xDrive40: 240 kW gecombineerd, 630 Nm koppel en 425 km actieradius vanaf 77 kWh accu.
  • xDrive50: 385 kW gecombineerd, 765 Nm koppel en 630 km actieradius vanaf 112 kWh accu
  • Flexibel opladen tot 200 kW (DC) op xDrive50 en 150 kW (DC) op xDrive40.
  • Tot 150 kilometer actieradius toegevoegd in 10 minuten op xDrive50.
  • Voertuigcomponenten en batterijcellen vervaardigd met groene stroom over de hele linie; elektrisch aandrijfsysteem vermijdt het gebruik van zeldzame aardmaterialen.
  • Geprijsd vanaf $ 135.900 voor iX xDrive40, xDrive50 Sport vanaf $ 169.900.

Milieu-impact

Als het om elektrische voertuigen gaat, is transparantie de beste vorm van vleierij. Wat is een goede elektrische auto zonder dat er goed rekening wordt gehouden met de milieueffecten? Gelukkig heeft BMW precies dat gedaan. De BMW iX zal worden geproduceerd in de BMW Group Plant Dingolfing, waar zowel het voertuig zelf als de batterijcellen over de hele linie met groene stroom zullen worden geproduceerd. Niet alleen dat, maar het merk betrekt kobalt en lithium voor de batterijen uit gecontroleerde bronnen in Australië en Marokko.

Het bedrijf gebruikt aluminium dat is geproduceerd met behulp van energie uit zonne-energiecentrales, en een hoog aandeel secundair aluminium en hergebruikt plastic dragen bij aan de hulpbronnenefficiënte productie van de BMW iX. Het interieur maakt gebruik van leer dat is gelooid met extracten van olijfbladeren en gerecyclede visnetten voor de vloerbedekking en matten.

Je zult ook houden van:
De 'Contentious' 2021-2022 BMW M3 is 510 pk aan onbetwistbaar vermogen
Win een Twin-Turbo V8 BMW X5 M Competition en $20.000!
De BMW R 100 Cafe Racer die is geboren om WYLD te zijn

U zal helpen de ontwikkeling van de site, het delen van de pagina met je vrienden

wave wave wave wave wave