Genesis gaat ouderwets en introduceert een G70 Shooting Brake, een wagenversie van zijn G70-sportsedan. Groot, vlezige en gespierde, dit is een luxe release waar fans op uit zijn, zelfs als de naam een beetje toevallig is. Het enige is dat je het niet kunt hebben. De nieuwe Genesis G70 Shooting Brake is naar verluidt alleen in Europa verkrijgbaar. Jammer.
Terwijl de term 'shooting brake' normaal gesproken verwijst naar een tweedeurs wagen-achtig voertuig, heeft de G70 een extra set achterdeuren die passen bij de achterste zijruit en de omhullende achterruit. De achterkant heeft ook een set gestapelde achterlichten. De extra ruimte die wordt gecreëerd door het shooting brake-ontwerp vergroot de laadruimte met 40 procent ten opzichte van de sedan. U kunt ook de 40/20/40-deelbare achterbank neerklappen.
Vooraf is het allemaal de G70, met de Shooting Brake die dezelfde Crest Grille en vier lampen deelt. Genesis heeft niet onthuld welke aandrijflijn ze gebruiken voor de Shooting Brake, maar het is een vrij veilige gok dat het dezelfde motoren zal hebben als de G70-sedan, met name een turbo 2.0-liter inline-vier en een twin-turbo 3.3- liter V6. Europa ziet mogelijk ook een dieselversie. Het interieur "erft ook het op de bestuurder gerichte ontwerp van de nieuwe G70-sedan", wat zeker betekent dat alle rijhulptechnologieën aanwezig zijn, inclusief adaptieve cruisecontrol met stop-and-go-technologie en waarschuwing voor aanrijdingen met automatische noodremming.
Het infotainmentsysteem omvat een 10,3-inch touchscreen en vele andere functies zoals Apple CarPlay en Android Auto-mogelijkheden. Het interieur is stijlvol gehouden met luxe helderwerk en decoratieve stiksels.
De Genesis G70 Shooting Brake heeft zijn werk te doen op de Europese markt, met concurrenten als de Audi A4 Avant, de BMW 3-Serie Touring, de Mercedes CLA Shooting Brake, de Jaguar XF Sportbrake en de Volvo V60, onder anderen . De Amerikaanse markt zal de Shooting Brake niet zien, aangezien SUV's daar nog steeds de weg beheersen.
