Terwijl de rest van de wereld wacht op de release van de Rimac Nevera, heeft Mat Watson uit Carwow zijn oude dragrace-trucs uitgehaald. Vliegen naar Kroatië om Rimacs claim van de snelste productieauto ter wereld op de proef te stellen. Wat is een betere uitdager voor de 2000 pk sterke Nevera dan de snelste productieauto van Ferrari tot nu toe, de SF90 Stradale. Laten we de statistieken bekijken.
Ferrari SF90 Stradale vs Rimac Nevera
Stroom: 1000HP versus 1914HP
Koppel: 800NM versus 2360NM
Gewicht: 1770kg versus 2150kg
Aandrijving: AWD versus AWD
Prijs: $600K versus $3.1 miljoen
Op papier zijn de auto's niet echt te vergelijken, en we weten in welke we liever zouden rijden. Maar wat de resultaten laten zien, is de efficiëntie van een volledig elektrische hypercar, en geven EV-fans een voorproefje van wat er gaat komen met de Tesla Roadster (als hij en de Cybertruck ooit aankomen). De Rimac is een indrukwekkend stuk uitrusting en slaagt erin om het gewicht relatief laag te houden op 2150 kg, wat laag is voor een viermotorige EV, vooral een met een 120 kWh-batterij eraan.
Directeur Mate Rimac rijdt naar Rimac (Reemahtz) Nevera voor de dragrace van een kwart mijl. En onze Kroatische lezers zullen zeker ineenkrimpen bij Watsons uitspraak van "Ma-teh" op de meest Britse manier die mogelijk is, om nog maar te zwijgen van het knuppelen van de merknaam. Maar hij praat wel wat terug naar Mat door zijn Midlands-accent te bespotten en daarbij Mat's Ferrari te gapen.
Zoals je in de video kunt zien, verloor de Ferrari de eerste twee races met minstens twee buslengtes. En in de derde en laatste kwartmijl springt Mat slecht van start, maar tractie en verwarring in de versnellingsbak betekenen dat het toch niet echt de moeite waard was.
Toen was het de beurt aan Mat om in de Nevera van 2000 pk te springen, en hij ziet er geschrokken uit, zoals je je zou voorstellen. We hebben met Porsche 911 Turbo's gereden en Taycan Turbo's gelanceerd, dus we hebben een goed begrip van hoe snel een elektrische auto met 1300 pk extra kan aanvoelen. Maar het leek er eerlijk gezegd op dat Mat vergat te ademen en het gevoel beschreef als "het gevoel alsof je uit een pistool bent geschoten".
En we geloven hem. Wanneer Mat Mate zijn tijd vertelt (8,62 seconden over de kwartmijl), wordt deze al snel veel meer geïnteresseerd en deelt hij hem mee dat hij de nieuwe houder is van een (onofficieel) wereldrecord voor de snelste 1/4 mijl run in een productie voertuig. Rimac had eerder 8,7 seconden behaald en geloofde niet dat een 8,6 mogelijk was zonder een geprepareerd oppervlak. Een spectaculaire auto die je kunt kopen als je $ 3.000.000 over hebt. Behoorlijk snel.
Je zult ook houden van:
Win een Twin-Turbo V8 BMW X5 M Competition en 20k!
$ 300.000 Bugatti pooltafel houdt zichzelf waterpas … zelfs op een boot
MANHART Golf GTI 290 voegt kracht en een Rolls Royce-plafond toe
