We weten allemaal dat Lotus een supercar is, maar je weet misschien niet dat Lotus eigenlijk geen auto's voor het circuit maakt, maar de 2008 Lotus Exige Sport 240 loopt tot aan die grens tussen circuit en straat.
Het verhaal achter dat soort prestaties is een factor van de vermogen-gewichtsverhouding van de auto. De Exige weegt 2100 pond en is uitgerust met een 1,8-liter viercilindermotor van Toyota - een aandrijflijn die in staat is tot 240 pk en wordt doorgesluisd naar een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Dat extra vermogen duwt dat lichtere gewicht in slechts 4,0 seconden van 0 naar 60 mijl per uur. Bovendien levert die vermogen-gewichtsverhouding de Lotus ook een EPA-rated 23 mijl per gallon op stadsstraten op. De Exige Sport 240 was een speciale editie van deze superauto, speciaal gemaakt voor Australië.
"De Exige Sport 240 is een auto die volledig comfortabel is op de weg voor dagelijks gebruik", zegt Jonathon Stretton, die de leiding had over Sales en Marketing voor Lotus Car Australia toen de auto voor het eerst uitkwam. "Neem hem mee naar het circuit en hij zal razendsnel zijn en auto's twee of drie keer zo duur overtreffen."
Lotus Australia heeft de Exige uitgerust met meer vermogen, grotere remmen en enkele aanpassingen aan het lichaam. Slechts zes van deze speciale editie-versies werden gemaakt. Collecting Cars heeft er een met een nog indrukwekkendere geschiedenis, die is opgenomen in verschillende afleveringen van Mighty Car Mods, waar het aanvullende wijzigingen heeft ondergaan.
"In dit project wilden we beginnen met een auto die totaal anders was dan alles wat we eerder hebben gedaan", zei het Mighty Car Mods-team. “We zijn grote fans van circuitrijden en de Lotus was een totaal nieuwe ervaring. We hebben genoten van de samenwerking met Lee, Ritchie en alle jongens bij SSC die ons hebben geholpen om deze auto te verfijnen en aan te passen tot iets dat zeer de moeite waard is om te rijden en nu zouden we graag een andere liefhebber zien die ervan geniet.”
De MCM-crew voegde een Aim Electronic Dashboard toe, een harnasstang met 4-punts Schroth-riem, een nieuwe sportuitlaat en inlaat/inductiekit van Simply Sports Cars en een Harrop HTV1320-supercharger met een verbeterde ECU. Dit was een auto die voluit over de baan vliegt, en het duurde ook niet lang op het veilingblok, voor AUD $ 79.500. Stretton's visie van een auto die voertuigen aankan die drie keer de prijs kosten, werd zeker gerealiseerd in deze Lotus Exige Sport 240 uit 2008.
