Terwijl de rest van de wereld bezig is elektrische voertuigen toegankelijker te maken voor het grote publiek, kiest Polestar, de prestatiegerichte dochtermaatschappij van Volvo, voor de tegenovergestelde benadering. Nieuw voor 2021-2022, hun elektrische voertuig Polestar 1 Gold Edition zal op de markt komen voor meer dan $ 150.000. Maar met slechts 150 voorbeelden van het nieuwe voertuig dat wordt gemaakt. Het zal een vrij zeldzame motor zijn.
Volvo Polestar 1-specificaties
Motor: 1969cc inline-4, DOHC, 16v, dubbele lading; drie elektromotoren.
Stroom: 619 pk en 738 pond-voet koppel.
Koppel: 1000Nm.
Gewicht: 2350kg.
0-100 km/u: 3.6sec (geschat)
Prijs: $150.000+ (geschat)
De Volvo Polestar 1 zal bogen op een gecombineerd systeemvermogen van 619 pk en een koppel van 737 ft-lb. Aangedreven door twee elektromotoren die de achterwielen aandrijven, en een benzinemotor die de voorwielen bedient. Als de auto uitsluitend op elektriciteit werkt, kan hij maximaal 100 km rijden met behulp van de duurzame drievoudige batterijconfiguratie die 34 kWh aan elektriciteit levert.
De verbrandingsmotor is een in-line viercilinder krachtcentrale die zowel supercharged als turbocharged is, gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie. Rijdend op een set 21-inch Pirelli P Zero-banden, zorgt de elektronisch geregelde ophanging ervoor dat de auto soepel blijft rijden, terwijl koppelvectoring in het achterdifferentieel de handling voor zijn rekening neemt. Remmen wordt bereikt door een set Akebono-remmen.
Binnenin is de Polestar 1 wat je zou verwachten van een auto van $ 150.000. Het interieur is uitgedost met een mix van koolstofvezel, chromen bekleding en veel leer. Er is genoeg ruimte voor twee passagiers voorin, en nauwelijks genoeg voor nog twee achterin. Bijna komisch, de koffer biedt slechts 113 liter opbergruimte. Dit is dus niet bepaald een voertuig voor lange autoritten met vrienden.
De Polestar 1 wordt ook geleverd met veel technologie, waaronder een infotainmentsysteem met touchscreen dat ondersteuning biedt voor Apple CarPlay en AndroidAuto. Het metercluster is een 12,3-inch digitaal scherm en er is een head-up display-scherm om op te starten. Bowers & Wilkins zorgde voor het audiosysteem en met Polestar Connect kun je je telefoon als sleutel gebruiken. Je betaalt misschien behoorlijk wat in vergelijking met andere EV's die uitkomen, maar je krijgt genoeg voor je $ 150.000, om nog maar te zwijgen van superexclusiviteit.
Je zult het ook leuk vinden:
De Lexus L-Serie-ervaring bewijst dat luxe zijn voordelen heeft
Jeep Wrangler Rubicon 'Recon' Review: waarom deze 4WD al is uitverkocht
$ 279.000 Landcruiser genaamd 'Australië's meest iconische 4WD' voor het grijpen
