De kans om te bezitten wat velen noemen: De meest iconische 4WD van Australië is eindelijk gekomen. Dus vergeet veel meer te betalen dan de markt voor een gezinsbus Landcruiser uit de 200-serie en rek het budget een beetje uit voor een 1-op-1-machine die u overal naartoe brengt waar u hem naartoe wijst. Deze Landcruiser uit de 79-serie, gebouwd door de jongens van PVS Automotive, is over de hele wereld te zien geweest en heeft vele prijzen gewonnen voor zijn uitgebreide lijst met aanpassingen en algehele pasvorm en afwerking. Er wordt je instant Instagram-faam beloofd met een Landcruiser die een van de beroemdste 4WD-modellen van Australië (70-serie) aan de rest van de wereld introduceerde. Wat je ook krijgt is een voertuig dat net zo veel over 'show' gaat als over 'go', met een lijst met aanpassingen die leest als een winkelbon.
PVS 79-serie LandCruiser-specificaties
Voertuig: Toyota VDJ79R GXL Cabine Chassis Dubbele Cabine 4dr Man 5sp 4×4 4.5DT
Prijs: $ 279.000 Excl. overheid Kosten
Kilometers: 40.000 km
Overdragen: 5 versnellingen Handmatig
Motor: V8 Turbo Diesel Intercooler 4.5L
PVS Automotive vestigde zich in 2021-2022 als een go-to-shop voor het uitrusten van veel van de favoriete 4WD-modellen van Australië, met name de Toyota Landcruiser uit de 79-serie. De wereldwijde pandemie gaf het bedrijf een kickstart, met veel Aussies die de bush in gingen en hun zuurverdiende geld wilden investeren in een voertuig dat hen overal mee naartoe kon nemen. Het resultaat is een aantal van de stoerste rigs die we ooit hebben gezien, met selecties van beproefde modificaties. De overgrote meerderheid daarvan is volledig ontworpen om in Australië te rijden.
De PVS 79-serie LandCruiser is in elke zin van het woord een echte 1-op-1-machine. Dit is de enige 79-serie ter wereld die zit op portaalassen, spoelen, een brede carrosserie met een aangepast interieur en 40-inch banden. In feite is het 1 van de 2 Wereldwijd met alleen de portaalas en spoelconversie. Maar met een catalogusprijs van $ 279.000 lijkt het een behoorlijke som geld om op een tweedehands Landcruiser te gooien. Dat is totdat je bedenkt dat de kosten om zoiets te laten bouwen waarschijnlijk meer dan $ 330.000 zullen bedragen.
Een groot deel van de kosten komt van engineering, wat een erg duur proces is waarmee de auto op Australische wegen kan worden gereden en verzekerd voor legaal gebruik. Volgens de eigenaar is alles volledig ontworpen en geregistreerd voor 35-inch banden + 7% waarmee je 37's kunt rijden, afhankelijk van de staat waarin je je bevindt. Als we bedenken dat het ontwerpen van grotere banden duizenden kan kosten, kunnen we ons niet eens voorstellen de kosten van engineering portaalassen en een spoelconversie.
Bekijk voor meer informatie de lijst met wijzigingen hieronder of ga naar de website van PVS Automotive.
PVS 79-serie LandCruiser-modificatielijst
- Marks 4wd Portal Asnaven
- Superieure Outback Tourer Coil Conversie en Lift Kit
- Aangepaste stalen bullbar
- Warn Highmount Winch (aangepast en geüpgraded)
- Widebody voorbeschermers
- Widebody achterkuipbeschermers
- Marks 4wd 33% reductietandwielen
- Bruine Davis 180L brandstoftank met verlengd bereik
- Rembekrachtiger
- Dokter Diesel Tune
- NPC-koppeling
- Marks 4wd Catch Can
- PVS Intercooler Ventilator Kit
- GSL 4 inch High Flow uitlaatsysteem
- JDM Spiegels
- PSR Snorkelen
- Compustar 5KM Range Alarmsysteem met Remote Start
- PVS achteruitkijkspiegel Dashcam-systeem met tracking
- PVS 12,1 inch autoradio
- Recaro CS zwart lederen voorstoelen
- PVS lederen dakconsole met achterscherm
- PVS lederen middenconsole met Bushman koelkast/vriezer
- Custom 1 of 1 zwart lederen deurbekleding met Alpine X-Premium Sound System (Top of the range voor Alpine)
- Aangepast achterpaneel met Alpine digitale versterkers en Alpine 10 inch subwoofer
- Concept Wraps 3M Hemelsblauw Vinyl Wrap
Je zult ook houden van:
Tweedehands Ferrari met een prijskaartje van $ 4 miljoen in Perth
Koop uw eigen tweedehands militaire overschot Humvee
Novitec 812 GTS Ferrari brengt een klassieker tot het uiterste
