De Ford Ranger heeft serieuze concurrentie in de vorm van de ruige Toyota HiLux 2021-2022. De HiLux is al vier jaar het bestverkochte voertuig van Australië en de modellen voor 2021-2022 met hun nieuwe ontwerp en krachtigere motoren zouden Toyota kunnen helpen om nog minstens een jaar bovenaan het klassement te blijven.
Volgens Toyota Australië zal er in augustus een reeks nieuwe HiLux-modellen op de markt komen, waaronder de langverwachte Rogue- en Rugged X-lijnen. Onder hen een 2,4-liter turbodiesel en een 2,7-liter viercilinder benzinemotor met keuze uit drie transmissies, 4×2 en 4×4 aandrijving, drie carrosserievarianten (enkele, extra en dubbele cabines), twee configuraties (pick-up of cabinechassis) en vijf uitrustingsniveaus (in oplopende volgorde: Workmate, SR, SR5, Rogue en Rugged X). Nieuws van het merk suggereert dat het topmodel een krachtige 2,8-liter turbodieselmotor zal hebben met een benijdenswaardig maximumvermogen van 150 kW en een koppel van 500 Nm. Het brandstofverbruik van de nieuwe modellen is ook verhoogd, waardoor bestuurders 11,1 procent meer waar voor hun geld krijgen.
"Meer dan ooit zal de favoriete ute van Australië vertrouwen wekken bij klanten die erop vertrouwen als een werkpaard voor het dragen en trekken van ladingen voor hun werk", zei Sean Hanley, vice-president sales en marketing van Toyota Australia. "Ook zullen de laatste veranderingen de reputatie van HiLux verbeteren bij klanten die de wegligging, het rijcomfort en het gemak van een SUV eisen."
De aankondiging maakt Aussie-fans duizelig van anticipatie, maar in het buitenland gaat het sneller. De Britse incarnatie van de nieuwe HiLux (foto) is al onthuld, met specificaties die suggereren dat hij in tien seconden kan accelereren tot 62 mph (99,7 km). Dat is ongeveer 3,2 seconden sneller dan de huidige 2,4-liter HiLux.
Wat het ontwerp betreft, zegt Toyota dat de voorkant van de HiLux volledig is herwerkt om de robuuste, overal mee naartoe te nemen referenties van het voertuig te versterken. Er zijn verbeteringen aan de ophanging en stuurbekrachtiging. De schokdempers voor en achter zijn opnieuw afgesteld voor een soepeler rijgedrag, en de reactie van het gaspedaal is verbeterd voor een betere controle van de bestuurder off-road.
Over de verschillende modellen gesproken, de HiLux die op de afbeeldingen te zien is, is de toonaangevende HiLux Invincible X Double Cab die Britse fans kunnen verwachten. Deze versie is voorzien van exclusieve details, zoals een op maat gemaakte grille, voorbumper, skidplate en een uniek ontwerp van de achterklep. Blauwe verlichting is geïntegreerd in de deurbekleding en de geperforeerde lederen stoelbekleding is in twee kleuren behandeld. Deze Invincible X presenteert de opvallende nieuwe Titan Bronze metallic carrosseriekleur die aansluit bij een reeks bestaande opties.
Hoewel Aussies de Invincible-X niet zullen krijgen, suggereren de rapporten dat deze variatie vrij dicht in de buurt komt van wat we zullen zien van de nog niet uitgebrachte Rogue- en Rugged X-modellen. We zullen gewoon moeten wachten tot augustus om te zien.
Algemene veelgestelde vragen
Hoeveel kost de Toyota HiLux 2021-2022?
De prijs van de Toyota Hilux 2021-2022 varieert van het basisuitrustingsniveau Ute HiLUx Wokmate voor $ 23.590 tot de topklasse Ute HiLux Rugged X voor $ 69,99.
Waarom is de Toyota HiLux verboden in de VS?
De Toyota HiLux is in de VS verboden vanwege de Chicken Tax, een belasting van 25% die door de Amerikaanse overheid wordt geheven op geïmporteerde lichte vrachtwagens zoals de Toyota HiLux. De belasting is ook van toepassing op geïmporteerde brandewijn, aardappelzetmeel en dextrine.
