Toen de GT R in 1970 voor het eerst werd onthuld, was auto-ontwerper Jaebum "JB" Choi nog niet eens geboren. Maar dat betekent niet dat Choi niets toe te voegen heeft aan de GT R-erfenis. Als afstudeerproject aan het ArtCenter College of Design in Pasadena, Californië, nam Choi de iconische auto mee naar het jaar 2050 en creëerde hij de Nissan GT R X 2050 Concept.
“Ik begon mijn stage bij NDA in januari en nam ongeveer twee maanden deel aan bedrijfsprojecten”, legt Choi uit. “Toen begon ik mijn ‘vision humanoid’-project voor de rest van de stage, thuiswerkend vanwege COVID-19. Toen kon ik me niet voorstellen dat het team van NDA me onder hun vleugels zou nemen en me zou helpen om het als een model op ware grootte te maken.”
Dat model meet iets minder dan 10 voet lang. Het meet ook slechts 2 voet hoog. Het laagrijdende voertuig heeft ruimte voor een enkele inzittende die in buikligging in het midden van het X-vormige voertuig zit. De visie is dat de auto een 'draagbare machine' moet zijn, waarvan Choi zich voorstelt dat deze verbonden is met het brein van de bestuurder. De X-vorm is gedaan zodat de auto dat menselijk brein beter kan beschermen.
“Exoskeletten maken mensen tegenwoordig sterker door mechanische structuren te dragen. Ik probeerde me zo goed mogelijk aan te passen aan het lichaam van een persoon, alsof ik een auto droeg. Ik wilde een nieuwe vorm van machine creëren die geen voertuig is om op te rijden, het is de ruimte waar machine en mens één worden”, zegt Choi. Het voertuig is ook uitgerust met 21-inch banden die bijna vierkant zijn, waardoor de auto 360 graden kan draaien.
"JB heeft in wezen een nieuwe manier van vervoer voor ogen gehad die mensen zouden kunnen ervaren als kleding, 'draagbaar' in plaats van een traditioneel voertuig 'koets'", zegt NDA Vice President David Woodhouse. “Het is het soort baanbrekend denken dat hier bij NDA altijd is aangemoedigd. We zijn vereerd om te helpen de visie van JB tot leven te brengen.” Het is een futuristische kijk op de GT R, maar het zou een welkome aanvulling zijn op een reeds beroemde erfenis.
