De Hummer was al een beest dat gebouwd was om alles aan te kunnen. Met het vermogen om 30 inch water te doorwaden en een helling van 60 graden te beklimmen, en dat alles terwijl hij troepen of uitrusting vervoerde, was de militaire Humvee puur transport. De civiele versie, de originele Hummer, deed niet veel meer dan een stereo en een paar andere gemakken erin gooien. Mil-Spec Automotive herleeft deze originele bad boy.
"Voor mij, toen ik opgroeide, was de Hummer altijd de ultieme offroad-uitrusting", zegt Adam Mitchell, CEO van Mil-Spec. “Maar het was nooit iets waarvan ik dacht dat het goed was gedaan. Het had in veel opzichten echt een slechte reputatie. Ik had een visie: ik wilde mijn best doen om te veranderen wat het voertuig voor mensen vertegenwoordigt.” Dat is een visie die wordt gedeeld door meer dan alleen Mitchell. Mil-Spec's Chief Innovation Officer, Ian Broekman, merkt op: "De auto-industrie verschuift van het maken van iconen. Er is veel homogenisering, veel standaardisatie. De merken versmelten met elkaar. Mensen van onze generatie kijken naar oudere auto's en willen dat we ze kunnen moderniseren, of een soort high-designversie kunnen maken."
Dat doen met een H1 is geen geringe opgave. Het begint met het strippen van een donorvoertuig tot het blanke metaal en vervolgens poedercoaten voordat het weer in elkaar wordt gezet, inclusief het toevoegen van 10-gauge aluminium om de schaal te verstevigen. Van daaruit is het tijd om een nieuwe motor te vinden, en in dit geval is het een 6,6-liter Duramax turbodiesel V8 met een vermogen van 500 pk en een koppel van 1.000 lb-ft. Die motor wordt gekoppeld aan een Allison 1000 zestraps automatische transmissie met een parttime 4WD tussenbak van een Chevy Silverado HD. Mil-Spec upgradet ook de koelsystemen van de aandrijflijn, isoleert de cabine, ventilatieopeningen en sleuven voor de binnenboordremrotors, versterkt de portaalassen en besturing, installeert een sperdifferentieel achter en voert een aangepaste afstelling van de ophanging uit.
Ook het Spartaanse interieur is vernieuwd, al kun je niet veel aan de indeling veranderen. Speedhut-meters worden toegevoegd, evenals moderne kuipstoelen. Een Bluetooth-compatibel geluidssysteem zorgt voor de deuntjes en het HVAC-systeem is gereviseerd om het tuig comfortabel te houden. Er gaat veel in de Mil-Spec Hummer H1 en u betaalt dienovereenkomstig - vanaf USD $ 218.500. Maar wat je krijgt, is dat een tuig alles is wat het kan zijn.
