Maak kennis met het nieuwe ras van Aston Martin. Om voor het eerst in meer dan 60 jaar de terugkeer van het merk naar de hoogste autorace-hoogten te vieren, heeft het Britse icoon de geheel nieuwe Aston Martin Vantage F1 Edition onthuld, de meest circuitgerichte productie Vantage tot nu toe. En laten we zeggen, het is het wachten meer dan waard geweest.
De nieuwe release komt slechts enkele weken nadat de autofabrikant werd onthuld als de officiële safety car van de Formule 1, die later deze maand zijn debuut zal maken tijdens de Formule 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2021-2022. De Vantage F1 Edition neemt de upgrades die op die safety car zijn geïmplementeerd en voert ze nog verder op, met ongekende prestatie- en aerodynamicaniveaus voor de Britse fabrikant.
De nieuwe chief executive officer, Tobias Moers, nam persoonlijk de taak op zich om de prestatieverbeteringen te leiden, ontworpen om de rondetijdprestaties te verbeteren om zijn rol op het F1-circuit met succes uit te voeren. De uitdaging hier was om dit te doen zonder afbreuk te doen aan de capaciteiten op de weg en zonder de montage van agressief geoptimaliseerde banden. Toen ze het eenmaal doorhadden, gaf Moers het team de opdracht om het uit te rollen in de vorm van een productieauto en voor die stap hebben we nu de Vantage F1 Edition.
Volgens Aston Martin bereikt de nieuwste release stapsgewijze verbeteringen aan de auto-only aandrijflijn, het chassis en de aerodynamica om meer karakter naar voren te brengen, de tactiliteit te vergroten en de volledige mogelijkheden uit te breiden. Onder de motorkap heeft de F1 Edition een 4,0-liter twin-turbo V8-motor, die het vermogen met 25 pk verbetert tot een nieuw maximum van 535 pk. Hoewel het piekkoppel onveranderd blijft op 685 Nm, wordt het langer aangehouden om de handelbaarheid en de urgentie bij het schakelen te vergroten.
De autofabrikant heeft ook de 8-traps automatische transmissie verbeterd, door een geoptimaliseerd koppelverlies toe te voegen tijdens het opschakelen, wat volgens Aston Martin de schakeltijden zal verkorten en het gevoel van directheid en precisie zal vergroten. Voor degenen die de F1-editie op de weg nemen, zal dat niet veel betekenen, maar Aston bevestigt dat de verbeteringen vooral gunstig zijn bij het rijden op het circuit.
"Prestaties vormen de kern van elke Aston Martin, maar als hij een F1®-badge draagt, moet het echt een uitzonderlijke auto zijn", zei Moers. “Vantage was al de meest gefocuste sportwagen in ons assortiment, maar bij de ontwikkeling van onze Official Safety Car van de Formule 1 moest het een echte atleet zijn: krachtiger; wendbaarder; directer en spannender om te rijden. En - natuurlijk - sneller en capabeler in een racebaanomgeving."
Wat het ontwerp betreft, is de onderkant sterk gewijzigd om het stuurgevoel en de respons te verbeteren, terwijl ook de wielen en banden zijn verhoogd van 20” op de reguliere Vantage naar 21” als standaard voor de Vantage F1 Edition. Deze nieuwe banden zijn speciaal ontworpen voor de F1 Edition door Pirelli, waarmee de Vantage voor het eerst is uitgerust met 21″-accessoires.
De nieuwe Aston Martin Vantage F1 Edition is nu te koop en kost £ 142.000 in het VK, met leveringen gepland voor mei 2021-2022. Sterker nog, Aston Martin heeft bevestigd dat de nieuwe release onderweg is en dat lokale leveringen in ANZ zullen beginnen in het vierde kwartaal van 2021-2022.
