Barchetta betekent letterlijk "bootje" in het Italiaans, maar in de autowereld betekent het een open, open sportwagen met twee zitplaatsen. Aangezien het doel van een voorruit is om de bestuurder en passagier te beschermen tegen niet alleen wind, maar ook tegen andere dingen die door de lucht vliegen, zoals insecten of stenen, klinkt het niet hebben van een voorruit terwijl je door het landschap raast in een krachtige auto. dat aantrekkelijk. Zeker als die sportwagen een Ferrari is. Maar dat weerhoudt het steigerende paard er niet van om de Monza SP1 en SP2 te maken. Gelukkig hoef je je voor deze speciaal ontworpen auto's geen zorgen te maken over het krijgen van door de wind geslagen haren of het vangen van een steen met je gezicht.
De Monza is de eerste keer sinds 2013 dat Ferrari iets te maken heeft gehad met een auto in barchetta-stijl - en zelfs dat was een concept gebouwd door Pininfarina (de Ferrari Sergio). De Monza wordt geleverd met Ferrari's krachtigste V12 tot nu toe, wat nog meer de vraag oproept wat ze hebben gedaan om geen voorruit te hebben.
Voor de Monza creëerde Ferrari wat ze een virtueel windscherm noemen. Om dit te bereiken, is de Monza ontworpen om lucht door de kap te verzamelen en deze in een strakke kamer te verzamelen. Van daaruit wordt de lucht naar buiten gestroomd via een gleuf net voor het instrumentenpaneel. Volgens Ferrari, hoe sneller je gaat, hoe minder wind je daadwerkelijk zult ervaren.
Ferrari's ontwerpchef beschrijft de Monza als bestaande uit "twee golven" gecreëerd door de gebogen spatborden. De rest van de auto heeft een zeer minimaal ontwerp. Het idee was om in de Monza het verleden op te roepen "zonder het het gevoel van een oude auto te geven".
De auto is gebaseerd op de 812 Superfast en deelt in feite hetzelfde aluminium chassis, dezelfde aandrijflijn en dezelfde lengte. De Monza is een centimeter breder en zit wel 4,8 centimeter lager. Ferrari gebruikte dezelfde Kevlar-geweven koolstofvezel die het gebruikt voor hun Formule 1-auto's voor de motorkap en andere panelen van Monza. De SP1 biedt een stoel voor de bestuurder, maar als u een passagier bij u wilt hebben, moet u de SP2 hebben.
De 6,5-liter V12 in de Monza produceert 799 pk en een koppel van 530 lb-ft. Met dat vermogen heeft de Manza een topsnelheid van 286 mijl per uur. Ferrari is van plan om 499 exemplaren van deze auto's te maken.
