ItalDesign's Nissan GT-R 50 is beter laat dan nooit - Mannen leven webjournaal

Inhoudsopgave

Soms werken plannen niet precies zoals je wilt. Zo was vorig jaar de vijftigste verjaardag van het Nissan GT-R-naambord en werd ter gelegenheid daarvan de GT-R 50 aangekondigd. Een jaar later is de auto dan eindelijk klaar om in productie te gaan. Afgezien daarvan bewijst de ItalDesign-auto dat goede dingen komen voor degenen die wachten.

De GT-R 50 is gebouwd op een GT-R Nismo-basis, wat al een behoorlijk indrukwekkend uitgangspunt is. Maar ItalDesign ging niet op die lauweren rusten en ging nog meer op de schop. De GT-R 50 kreeg racer-spec turbo's voor de 3,8-liter V6, waardoor het vermogen opvoerde tot 711 pk's. Dat is genoeg pk's om een ​​McLaren te evenaren. Er waren stevigere remmen nodig om al die stuwkracht een halt toe te roepen, en de versnellingsbak moest ook worden opgewaardeerd om zoveel kracht aan te kunnen. Wat betreft de meer visuele delen van de build, kopers die al een aanbetaling op de auto hebben gedaan, zijn al bezig met het configureren van hoe die van hen eruit zal zien. Als alternatief kunt u ervoor kiezen om een ​​van de verschillende op het erfgoed geïnspireerde kleuren te gebruiken. Nissan en ItalDesign zijn van plan om 50 exemplaren van de GT-R 50 te bouwen, en u kunt verwachten dat u ongeveer USD $ 1 miljoen betaalt voor het voorrecht om er een te bezitten.

Gezien het jaar dat Nissan heeft gehad, is het best spannend dat we de GT-R 50 überhaupt krijgen. Het coronavirus heeft het Japanse bedrijf gedwongen tot sluitingen en ze hebben ook een aantal ingrijpende herstructureringen doorgemaakt. Bovendien moesten ze ongeveer $ 2,8 miljard bezuinigen, wat voor de tweede keer leidde tot de ondergang van het merk Datsun. Gelukkig kwam de autofabrikant zijn belofte na om de GT-R 50 te maken, wat een comeback voor het bedrijf zou kunnen betekenen.

U zal helpen de ontwikkeling van de site, het delen van de pagina met je vrienden

wave wave wave wave wave