Als je je ooit hebt afgevraagd wat een heer op het Franse platteland gebruikt om over te landen, vraag je dan niet meer af. Expedition Portal heeft een Land Rover 110 Dormobile Overlanding Vehicle uit 1984 die oorspronkelijk bedoeld was om naar zo'n heer te gaan, maar in plaats daarvan in Phoenix, Arizona belandde.
De auto was oorspronkelijk gespecificeerd als een 5-deurs County Station Wagon die was uitgerust met een avonturenpakket met een kaapstanderlier, afgedekte lichtschermen en een band die op de motorkap was gemonteerd. Begin 2000 kocht een Duits echtpaar het voertuig om zich voor te bereiden op een overlandavontuur door Noord-Europa. Ze voegden een aangepast interieur toe voordat ze het naar Engeland stuurden voor een Dormobile-conversie, die een opvouwbare tent op het dak toevoegde. Het tuig ging vervolgens 10 jaar in opslag voordat het zijn weg naar de Verenigde Staten vond.
De originele 110 2.5-dieselmotor werd vervangen door een 300Tdi-motor en heeft sinds de ruil 38.000 mijl afgelegd. Tanks met een groter bereik en een vermogen van 22 mijl per gallon zorgen voor een bereik van meer dan 600 mijl. De 110 heeft ook een nieuwe Allisport intercooler en radiator. Voor dat Overlanding-avontuur werden nieuwe Bilstein-schokken en torens toegevoegd, evenals heavy-duty radiusarmen. Remmen voor en achter werden opgewaardeerd met de achterkant veranderd in een schijfrem. De overlander wordt geleverd met een Goal Zero Boulder 100-zonnepaneel dat samenwerkt met een Goal Zero Yeti 400 Portable Generator Power Station. Er zijn nieuwe bumpers en grille toegevoegd en aan de voorkant is een TS 9500 Superwinch gemonteerd ter vervanging van de originele kaapstanderlier. De koplampen werden verwisseld voor LED's, net als alle markeringslichten, richtingaanwijzers en remlichten. De banden zijn gloednieuwe BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3s.
De Dormobile-top kan snel worden uitgevouwen en biedt meer dan 3 meter aan staruimte en voldoende ruimte voor de dubbele stapelbedden die ook kunnen worden uitgeklapt. Het interieur biedt ook een Kissmann-koelkast die kan worden omgezet in een vriezer, evenals een Wallas-dieselfornuis en verwarming. Er is ook een roestvrijstalen gootsteen en de Grohe-kraan kan worden uitgetrokken om ook dienst te doen als buitendouche. De truck heeft wel een paar kleine roestplekjes en kleine deukjes en deukjes, maar dat draagt alleen maar bij aan het karakter. Dit is tenslotte een Overlanding-avonturier - het is maar goed dat hij niet op het Franse platteland is beland.
