Vanderhall voert een tandje bij en biedt de 2021-2022-versie van zijn Carmel-driewielerauto aan met nog meer luxe en een krachtigere motor.
De autocycle werd eerder aangeboden met warmte - iets waar het openluchtontwerp om vraagt. Voor de versie 2021-2022 voegt Vanderhall airconditioning toe. De nieuwe Carmel krijgt ook wielen die een centimeter groter zijn dan de vorige modellen, 19-inch wielen om precies te zijn. Daarnaast wordt de versie 2021-2022 geleverd met een afneembaar dak.
Puristen zouden kunnen beweren dat het dak het doel van de Vanderhall verslaat, maar aangezien dit een in Utah gevestigd bedrijf is, is een dak een noodzaak om met alle verschillende seizoenen om te gaan. Vanderhall maakte ook van de gelegenheid gebruik om deuren toe te voegen.
Zoals gezegd krijgt de Carmel 2021-2022 ook een krachtigere motor. Voor deze nieuwe versie werft Vanderhall een GM-sourced 1.5L turbocharged inline-four. De nieuwe motor produceert 200 pk en een koppel van 203 lb-ft. Het is ook gemaakt met een aluminium blok in plaats van het vorige ijzeren blok, waardoor de motor lichter is en de prestaties verder verbeteren. De motor is gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak.
De aandrijflijn brengt de Carmel van 0 naar 100 in 4,5 seconden en heeft een topsnelheid van 138 mijl per uur. Vanderhall upgradet ook de remmen naar vier zuigers. LED-remlichten zijn toegevoegd, samen met de LED-koplampen en richtingaanwijzers.
"De nieuwe Vanderhall Carmel 2021-2022 is een reactie op de input van klanten en dealers die we hebben ontvangen sinds de lancering van ons Venice-model in 2016", zegt Daniel Boyer, marketingdirecteur van Vanderhall. "Het voegt deuren toe om het in- en uitstappen te vereenvoudigen, plus voorzieningen voor een verwijderbare kap. Vanderhall doet maar één ding: autocycles van Amerikaanse makelij maken. De nieuwe Carmel laat zien dat we constant in ontwikkeling zijn.”
Vanderhall is van plan om de nieuwe Carmel in 2021-2022 uit te brengen, naast hun eerder aangekondigde elektrische versie, de Edison. Al deze verbeteringen brengen echter een prijs met zich mee, aangezien de nieuwe Standard Carmel wordt vermeld op USD $ 39.950 - een sprong van $ 10.000 ten opzichte van het Venetië-model. De Blackjack-versie wordt aangeboden voor $ 34.950, of je kunt er helemaal voor gaan en de GT-versie oppikken, inclusief schakelpeddels, een bruin lederen interieur, roestvrijstalen pedalen en boost- en transmissie-versnellingsmeters, voor $ 43.950.