Net als het klavertje vier van de motorwereld, zijn de beste dieselmotoren uiterst moeilijk te vinden en worden ze gekoesterd door de weinigen die er echt een scoren. En aangezien hybride aandrijflijnen en elektrische motorfietsen snel de norm worden, zullen dieselmotoren waarschijnlijk hun gestage wegglijden in de vergetelheid voortzetten, totdat je ze op een dag misschien alleen achter glas ziet in een automuseum, of bij het streamen van oude afleveringen van Diesel Brothers. Natuurlijk is schaarste slechts een van de vele charmes van dieselmotoren, terwijl de beste dieselmotoren bovendien een onoverwinnelijke constructie, een buitengewoon bereik en een enorm koppel aanprijzen. Dat is niet in de laatste plaats te danken aan hun primaire gebruik als militaire voertuigen, wat op zichzelf als een stempel van betrouwbaarheid zou moeten dienen.
De reden waarom het concept nooit echt van de grond kwam, komt vooral omdat dieselmotoren die een wenselijke vermogen-gewichtsverhouding leveren, super lastig en duur zijn om te maken. Bijgevolg blijven benzineslurpende tegenhangers of moderne elektrische varkens de standaard in de industrie. Desalniettemin vieren we de weinige en trotse dieselmotoren die in de loop der jaren een respectabele niche voor zichzelf hebben weten te veroveren. Elke dieselmotor heeft zijn plaats in de geschiedenis verdiend door zowel onderscheid als duurzaamheid. Daarom presenteren we de 7 beste dieselmotoren.
Je zult ook houden van:
Zoom in op een geweldige Aussie Road Trip met de Mazda MX-5 RF
11 snelste motorfietsen die u daadwerkelijk kunt kopen
1. Royal Enfield Taurus dieselmotor
Algemeen beschouwd als de meest bekende dieselmotor aller tijden, combineert de Royal Enfield Taurus een klassieke esthetiek met een betrouwbare 325cc viertakt luchtgekoelde dieselmotor. Deze middenklasse dieselmotor was eigenlijk een van de weinige dieselmotoren die commercieel werd geproduceerd, met een run die liep van 1993 tot 2001, en daarmee samenviel met het hoogtepunt van de (marginale) dieselmotorrage. Deze dieselmotor, die voornamelijk in Europese landen wordt verkocht, heeft in de loop der jaren een respectabele cultstatus verworven, deels dankzij een vermogen-gewichtsverhouding die niet al te omslachtig was. Bezoek genoeg veilingen en misschien vind je deze dieselmotor tot op de dag van vandaag.
Brandstof capaciteit: 15 liter
Top snelheid: 65 km
Maximum kracht: 6,9 pk @3600 tpm
Maximumkoppel: 15,0 Nm @2500 tpm
Gewicht: 196 kg (stoeprand)
2. Hayes M1030 militaire dieselmotorfiets
Het woord 'militair' zou je eerste aanwijzing moeten zijn dat de Hayes M1030 een stuk beter is dan de gemiddelde dieselmotor. Opgebouwd uit een Kawasaki KLR640 en gekleed in bruine tinten, is deze betrouwbare dieselmotorfiets uitgerust met een 670cc vloeistofgekoelde motor. Met topsnelheden van 90 mph is de fiets zeker indrukwekkend, maar dat is niet waarom het de go-to-dieselmotorfiets werd voor het US Marine Corps. Wat het leger zo leuk vond aan M1030 was zijn veelzijdigheid. Sterker nog, de fiets maakte gebruik van gepatenteerde technologie om te kunnen rijden op biodiesel, benzine, vrachtwagendiesel en vijf soorten vliegtuigbrandstof. Een massaproductiemodel werd besproken maar nooit gerealiseerd, wat betekent dat je direct naar de fabrikant moet gaan om een van deze baby's te scoren. Verwacht dat het je kost.
Top snelheid: 90 mph
3. Zomerdiesel 462
Uit de stopgezette onderdelen van de eerder genoemde Royal Enfield kwam de Sommer Diesel 462. Met de hand gebouwd in Duitsland en volledig gericht op de Europese markt, gebruikte deze dieselmotorfiets een 462cc eencilinder 4-taktmotor die goed was voor een schamele 11 pk en 20 ft -lbs koppel. Hoewel dat aantal pk's verre van substantieel is, heeft de fiets een echt indrukwekkend aantal kilometers, 117 mijl uit elke gallon, wat neerkomt op 300 mijl voor elke volle tank. Dat betekent dat je met deze dieselmotor het hele land door kunt rijden en tonnen aan brandstof kunt besparen, als je een topsnelheid van 65 mph niet erg vindt. Eerlijk gezegd is het echter meer een stadsfiets om voor de hand liggende redenen. Ook is er een riemaandrijving en een versnellingsbak met vier versnellingen.
Brandstof capaciteit: 13,50 liter
Top snelheid: 99,0 km/u (61,5 mph)
Maximum kracht: 11,00 pk (8,0 kW) @ 3500 tpm
Maximumkoppel: 26,25 Nm @ 2000 RPM
Gewicht: 165,0 kg (droog)
4. Held MotoCorp RNT
Hoewel de Hero MotoCorp RNT qua ontwerp niet veel biedt, bereikt de compacte scooter een niveau van efficiëntie en bruikbaarheid die je waarschijnlijk niet aantreft op andere dieselmotoren. Dat komt omdat het eigenlijk een diesel-elektrische hybride is, uitgerust met zowel een 1,3 pk sterke elektromotor als een 150 cc dieselmotor die een verrassend formidabel 13,5 pk en 26 ft-lbs koppel genereert. Voeg daar een turbo-functie en veel bagageruimte aan toe en je krijgt een ronduit functionele dieselmotorfiets die meer kracht uitstraalt dan je zou verwachten. Oh, en hebben we al gezegd dat de motor van deze dieselmotor ook dienst doet als generator? Nu kom je langs.
Brandstof capaciteit: 6 liter
Top snelheid: 70 km/u
Maximum kracht: 13,5 pk @ 4000 tpm
Maximumkoppel: 35 Nm @ 1600 tpm
Gewicht: 136 kg
5. Track T-800CDI dieselmotorfiets
De Track T-800CDI houdt niet alleen bewonderenswaardig stand over lange afstanden, maar hij ziet er ook ronduit strak en modern uit. Met opvallende gelijkenis met de Yamaha Super Tenere, produceert deze topdieselmotorfiets tot 45 pk en 78 ft-lbs koppel uit zijn driecilindermotor met turbocompressor, waardoor de motor in minder dan 4 seconden van 0 naar 100 km/u gaat. Dat wordt vergezeld door Brembo-remmen, ophanging met lange veerweg, een trellisframe en een rechtopstaande, ergonomische houding. Er zijn er tot nu toe slechts 50 verkocht, en als je er een vasthoudt, krijg je ongeveer 25K. Vermeldenswaard is dat de blauwdrukken ook te koop zijn, voor het geval je er zelf een wilt bouwen om toe te voegen aan je verzameling dieselfietsen.
Brandstof capaciteit: 22,5 liter
Top snelheid: 110 mph
Maximum kracht: 33/45 kW/pk @ 3.000 tot 4.500 tpm
Maximumkoppel: 100 Nm bij 1800 tpm
Gewicht: 225 kg (droog)
6. Neander turbodieselmotorfiets
Dames en heren, voor slechts 133K kun je de Neander Turbo Diesel pakken, een van de beste dieselmotoren ooit gemaakt. In ruil voor uw investering krijgt u toegang tot een parallelle tweecilinder turbodieselmotor met twee in elkaar grijpende tegengesteld draaiende krukassen. Die motor levert maar liefst 112 pk en een even indrukwekkend koppel van 133 ft-lbs. Maar dat is niet alles. Zorgen voor comfort en controle is een forse quad-mount, een body met dubbele vork die 650 lbs weegt. De dieselmotor is ook uitgerust met een dubbele telescopische vork, Brembo-remmen en een cassette-transmissie met 6 versnellingen. Deze dieselaangedreven motorfiets haalt niet het grootste brandstofverbruik, maar verder is het een krachtig beest van een machine.
Brandstof capaciteit: 14 liter
Top snelheid: 220,0 km/u
Maximum kracht: 112.00 PK (81,8 kW) @ 4200 RPM
Maximumkoppel: 214,00 Nm @ 2600 RPM
Gewicht: 295 kg (droog)
7. Star Twin Thunder Star 1200 TDI
Als een gele jas op wielen pronkt de Star Twin Thunder Star 1200 TDI met een geel/zwarte colourway en serieuze snelheid. Verwacht van zijn 1,2-liter 3-cilinder turbodieselmotor een gigantische 180 pk en 250 ft-lbs koppel. De topdieselmotorfiets des te aantrekkelijker is de ophanging van de bovenste plank, carbonwielen, prestatieremmen en een geweldig brandstofverbruik van 95 mpg. Het prototype voor deze verbluffende dieselmotor debuteerde in 2005 en helaas heeft de motorfiets nooit de volledige productiestatus bereikt. Toch blijft het een van de beste dieselmotoren ooit bedacht.
Brandstof capaciteit: 18 liter
Top snelheid: 70 mph
Gewicht: 205 kg
Je zult ook houden van:
Zoom in op een geweldige Aussie Road Trip met de Mazda MX-5 RF
11 snelste motorfietsen die u daadwerkelijk kunt kopen
Algemene veelgestelde vragen
Is Royal Enfield verkrijgbaar in diesel?
De Royal Enfield Taurus Diesel Motorbike is een van de weinige dieselmotoren die commercieel wordt geproduceerd. Van 1993 tot 2001 werd deze motorfiets voornamelijk in Europese landen geproduceerd en verkocht.
Zijn er dieselmotoren?
Hoewel er nog steeds vintage dieselmotoren zijn, is er momenteel slechts één moderne productiedieselmotorfiets, de motor is gebaseerd op de Kawasaki KLR650 en wordt gebruikt voor militaire doeleinden.
