Soms weet je gewoon dat er iets moet gebeuren. De samenwerking tussen Zero Motorcycles, een bedrijf dat gespecialiseerd is in elektrische motorfietsen en aandrijflijnen, en de locatie in Venice Beach van Deus ex Machina is zo'n gebeurtenis.
“Toen ik de jongens bij Pike's Peak ontmoette en de fiets echt goed kon bekijken, dacht ik, die fiets is het perfecte platform om iets mee te bouwen, want er is geen benzinetank en er is een mooi trellisframe en alles komt los en er is er is niets", legt Michael "Woolie" Woolaway uit, de mede-oprichter en voormalig US Motorcycle Director voor Deus ex Machina. "Dus in gedachten dacht ik stilletjes aan, ik zou graag iets met die fiets willen doen omdat het een blanco vel papier is." Gelukkig hield Woolaway zijn gedachten niet alleen voor zichzelf, en als resultaat hebben we nu de Deus ex Machina Zero SR/S.
Woolaway begon het project met een voorraad SR/S. "Ik wilde iets van oud en nieuw doen, oude vormen waarmee ik ben opgegroeid en nieuwe technologie, geen computerwerk, alleen schuim, plastic, vorm- en meetgereedschappen, overdrachtsgereedschappen en een beetje op de ouderwetse manier", zegt Woolaway . De motor is gemaakt van een enkele koolstofvezel composiet mal en al het maatwerk past perfect bij de aandrijflijn van Zero Motorcycles.
Die aandrijflijn biedt 114 pk en kan de fiets voortstuwen tot een topsnelheid van 124 mijl per uur. Het meest opvallende onderdeel van de aangepaste carrosserie is de op maat gemaakte kuip, die zich uitstrekt van de voorkant van de fiets tot aan de achterkant. De voorruit werd met de hand geblazen door het team van Zero Gravity en Saddlemen produceerde de nieuwe stoel. JJuan-remmen zorgden voor een aangepaste duimrem, terwijl Showa werd getikt om de ophanging te leveren. De build bevat ook Zero's "Power Tank" als optie, die een extra bereik van 80 mijl toevoegt.
Er is geen woord over prijzen, maar een standaard SR/S levert u USD $ 19.995 op. Ga premium en u betaalt USD $ 21.995. En voeg de Power Tank-optie toe voor een extra USD $ 2.895. Natuurlijk moet je dan de kosten van het werk van Deus ex Machina betalen, maar de prijs is het duidelijk waard. De bouw was tenslotte een werk van het lot.
