Verge stormt Finland uit met een nieuwe elektrische motorfiets die veel te bieden heeft, niet in de laatste plaats een naafloos achterwiel. Met futuristische looks is de TS Electric Roadster voorbestemd om veel aandacht te trekken.
Zoals gezegd heeft het achterwiel in de TS geen naaf, dus het is logisch dat er geen riem of ketting is om de fiets aan te drijven. Dat leidt tot de voor de hand liggende vraag hoe de TS precies wordt aangedreven? De 80 kW-motor is eigenlijk verborgen in de achterwielrand - een innovatief en slim ontwerp dat veel ruimte biedt voor andere items op de fiets. Het batterijpakket biedt 225 mijl op de snelweg of 286 mijl in stadsverkeer, en wanneer het tijd is om op te laden, kunt u met de ingebouwde unit in vier uur voor 100 procent opladen, of u kunt de snellader gebruiken en de batterij opladen in slechts 50 minuten. Met het sap erachter kan de motor een koppel van 737 lb-ft leveren en kan hij in minder dan vier seconden van 0 naar 60 gaan, met een topsnelheid van 111 mijl per uur.
Zelfs met deze moderne benadering en futuristische looks vertrouwt de TS nog steeds op beproefde uitrusting. De ophanging in Ohlins en het maakt gebruik van een Brembo-remsysteem. De banden kunnen worden vervangen met behulp van conventionele benaderingen - Verge had geen speciaal gereedschap nodig om deze taak uit te voeren. Het fietsframe is gemaakt van lichtgewicht aluminium om het gewicht laag te houden. De fiets ziet eruit als een naakte roadster waar je tegenaan moet leunen, maar de aanwezigheid van naar voren gemonteerde haringen suggereert dat je de TS misschien ook als cruiser kunt gebruiken.
Je kunt een TS Electric Roadster van Verge vooraf bestellen met een aanbetaling van $ 2.100, die afhankelijk is van de wisselkoers in de richting van de uiteindelijke prijs van $ 27.113 gaat.
