Het moet een soort van zonde tegen de mensheid zijn - helemaal op de lijst tegen motorfietsen over de hele wereld. Bikes and Beards haalde de 110 RevTech-motor uit een Harley-Davidson Ultra Classic uit 1995 en verving deze door een Predator-motor van 6,5 pk van de Harbor Freight-grasmaaier.
Blijkbaar vroegen kijkers van het YouTube-kanaal van Bikes and Beards om de gruwel, en de jongens wilden maar al te graag gehoorzamen. Het is een triest gezicht om te zien. Van het handgeschilderde of misschien gekrabbelde Harley-Davidson-logo op de kleinere motor. De holte links van alle ruimte die de originele motor grenst aan spelonkachtig, roept veel medelijden op voor de fiets. "Feit is dat niemand meer pk's wil - nou ja, geen grote pk's", zegt Sean.
De Ultra Classic Harley-Davidson uit 1995 werd op een veiling gekocht voor ongeveer $ 2.000. Ze haalden de RevTech-motor tevoorschijn en gingen rechtstreeks naar Harbor Freight om een motor direct van de plank te kopen. De 110 kubieke inch motor werd vervangen door een 12 kubieke inch motor. In wezen was het gewoon een drop-in transplantatie, met een beetje maatwerk om de fiets te laten werken. De motor sluit direct aan op de originele Harley-Davidson transmissie. Alle elektronica werkt nog, maar om de fiets te starten moet je hem trekken aan de start in plaats van de elektrische start te gebruiken.
De jongens beoordeelden de fiets op basis van vijf criteria: prestaties, brandstofverbruik, publieke opinie, waarde en betrouwbaarheid. Voor de prestaties onderging de herbouwde fiets de test van 0 tot 60 - die hij nooit voltooide omdat hij een topsnelheid van 53 mijl per uur bereikte. Het brandstofverbruik kwam uit op 37 mijl per gallon, of hetzelfde als de voorraad. De publieke opinie gaat over wat je zou verwachten - geschokt ongeloof, en zelfs een onwil om zelfs maar op de fiets te stappen. “Volgens mij had iemand te veel tijd”, was de algemene mening. In termen van waarde kostte de fiets iets meer dan USD $ 2.200, maar werd zonder waarde vermeld op een online winkelsite. De betrouwbaarheid van de fiets was niet zo geweldig omdat het spruitstuk tijdens het testen brak. Maar de bemanning heeft de Harbor-Davidson niet opgegeven, dus wees niet verbaasd als je hem op de weg ziet. Of laat je verrassen. Welke dan ook.
